Давление в шинах. Регулярно проверяйте и доводите до нормы давление в шинах, так как отклонение может негативно сказываться на безопасности движения.
Очистка радиатора. При сильном загрязнении радиатора системы охлаждения промывайте его струей воды с использованием автомобильного шампуня.
Рулевое управление. Никогда не ездите на автомобиле с выключенным зажиганием, так как гидроусилитель руля не будет работать, что может сделать автомобиль неуправляемым.
Дифференциал. Не включайте блокировку дифференциала на твердых дорогах, это предназначено только для бездорожья.
Насос гидроусилителя. Не держите рулевое колесо в положении “до упора” более 15 секунд, чтобы избежать перегрева насоса гидроусилителя.
Буксировка. При буксировке методом частичной погрузки отсоединяйте фланец карданного вала, чтобы предотвратить повреждение коробки передач.
Старт автомобиля. Не используйте стартер для перемещения автомобиля, это может привести к его поломке.
Работа двигателя. Не запускайте двигатель при отключенной аккумуляторной батарее или при использовании внешнего источника с напряжением выше 16 В.
Масло в мостах. Масло в мостах, заправленное на заводе, не рекомендуется заменять до пробега 60 тыс. км, если температура не опускается ниже -25°C.
Скобы тормозов. При замене скоб передних тормозов не путайте левую и правую скобы; клапан прокачки должен быть в верхней точке цилиндра.
Тормозная жидкость. Используйте только чистую тару для доливки тормозной жидкости, чтобы избежать попадания минеральных масел или других жидкостей.
Холодный двигатель. После запуска холодного двигателя не увеличивайте резко обороты коленчатого вала.
Термостат. Не удаляйте термостат, это может привести к перегреву двигателя.
Промывка масляной системы. При смене моторного масла на масло другой марки обязательно промывайте систему смазки промывочным маслом.
Нейтрализатор. Используйте только неэтилированный бензин для обеспечения работоспособности нейтрализатора отработавших газов.
Загрязнение топливного адсорбера. Избегайте переполнения топливного бака, чтобы топливо не попадало в адсорбер.
Работа при низком уровне топлива. Не допускайте работы двигателя при малом количестве топлива в баке, чтобы избежать поломки электробензонасоса.
Эмисионные стандарты. Следите за содержанием СО и СН в отработавших газах, чтобы соответствовать требованиям экологических стандартов.
Сигнализация неисправностей. При загорании лампы сигнализатора системы управления двигателем не превышайте скорость 60 км/ч и обратитесь на станцию технического обслуживания.
Неисправности красных сигнализаторов. При загорании любого из красных сигнализаторов на приборной панели остановите автомобиль и устраните неисправность.
Закрытый капот. Не двигайтесь с не полностью закрытым капотом, это опасно.
Габаритные огни. При открытых задних дверях или заднем борте устанавливайте знак аварийной остановки, чтобы предупредить других участников движения.
Водные преграды. Не преодолевайте водные преграды глубиной более 300 мм и избегайте больших брызг, чтобы вода не попала в двигатель【3:2
Электромагнитная муфта вентилятора. Вентилятор системы охлаждения включается автоматически при повышении температуры охлаждающей жидкости и увеличивает обороты двигателя до 1100 об/мин, если температура продолжает расти.
Режим работы на холостом ходу. Для снижения тепловой нагрузки двигателя при длительной работе на холостом ходу предусмотрено отключение цилиндров и увеличение оборотов до 1100 об/мин.
Повреждение главного цилиндра сцепления. Не нажимайте педаль сцепления в сторону, противоположную её нормальному ходу, чтобы избежать повреждения пластмассового корпуса главного цилиндра.
Буксование колес. Длительное буксование одного из колес ведущего моста может привести к перегреву деталей дифференциала и его поломке. Используйте подручные средства для улучшения сцепления колес.
Балансировка колес. При обнаружении вибрации колес проведите статическую и динамическую балансировку.
Крепление гаек колес. После пробега первых 100 км и при замене колес проверяйте и, при необходимости, подтягивайте крепление гаек колес с моментом 15-17 кгс·м.
